推遲了好久，移動美學以打造藝術精品頂級風格，於這一季推出新一代【K350銀絲龍】，本身的色澤是鈦色拉絲清漆，
以金屬色澤呈現，讓喜歡鋼管原萃風格的車迷們，多了新的選擇。
採用三抽CrMo精鋼車身，維持鋼管Q彈同時，又能兼具鋼性、細緻，而且在不同觀賞角度中，車架變換著鈦銀拉絲清漆與水晶果凍般的質感，美不勝收
K350經典頭牌，不銹鏽拉絲銘牌配上「鈦色拉絲車身」，金屬的原萃本色展露無疑
側身的不銹鋼牌
新一代K350在前叉上，升級全碳纖前叉(Full carbon)，吸震提升，加強騎乘舒適
搭配原萃風格，以半隱半現噴繪上透明白金銀漆，讓Carbon的3K紋不再那麼強硬，卻又能顯現其紋路
車身一覽
MIT的車架工藝，細緻的魚鱗焊接，除了綿密平整的舖述在車架上，更加強其強度
精細的拉絲紋，配上果凍般清透的保護金油後，光澤直逼拋光質感
紮實強硬的五通+拉絲紋
細節圖
全車貌
【拉絲車架工藝介紹】
剛好櫻桃小妹沒空，所以就由糖果小編來代代班，幫大家介紹一下這批車架
一般來說，車架製程完成後，會進行一些流程(ex.質檢、防鏽…等)，再來才會送到烤漆廠進行處理。
小編就省去前面的介紹，直接由前置處理端跳到烤漆廠這邊。不要看鈦色拉絲清漆的工藝很簡單，其實它的工序比一般噴漆還「搞工」(小編以前也是這麼認為：不就車架處理好了後，烤漆工序只要進行封金油就好)
在車架進入烤漆廠時，上面還會有前置作業上的油污，因為不像一般車架要進行打底漆的動作，所以烤漆廠人員會把一支支拉絲車架用3M去臘水擦拭好，過程中讓自己手上的指紋、汗水、灰塵不要沾上車身，因為待會會進行封口金油、封完後會進烤箱。(金搞工的工序…但為了品質~)
如果期間讓車身沾染指印/汗水、灰塵的話，那拉絲原萃完美的車身，封上金油保護後，就會有個「印記」在那邊…所以，每個步驟都要小心翼翼。當然後續還有一些精細的烤漆製程，不過鑑於時間的關係，小編沒辦法每個步驟都記錄，所以只能把所視得的介紹給大家嚕^^
(哈哈，好奇那個果凍般透明感，是怎麼來的嗎，下次有空，再問一下烤漆的師傅嚕)
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